19/05/2025
Faire des économies pour nos moteurs Rotax V60.
Une roue libre compatible chez Ducati et pas moins fragile pour la cause, se trouve pour +- 70eur sous la référence 70140411A.
Auteur/autrice : pashcou
19/05/2025
Vidange fourche Showa Axial GEN1
Quantité 520 ml, seulement si la cartouche a été démontée ou 120 mm du bord sans entretoise ni ressort.
Ressort d’origine linéaire 10.0 daN /mm.
07/08/2024
Passage en MAP2 c’est quoi et pourquoi?
Le changement de carto ou d’options et mise à jours, peuvent ce faire sans la moto avec juste le CDI.
02/10/2023
Passage au banc de puissance de référence
C’était une journée comme les autres pour aller ennuyer les copains pour un passage au banc qui me servira de référence pour après assemblage du kit big bore 1103cc. C’était en 2019
30/09/2023
Métrologie, préparatif montage kit 1103cc
Métrologie, préparatif montage kit 1103cc. ( Rs-GPO Prototype ), Le tout a été préparé par Dynamequil en Belgique
24/02/2023
Orienter correctement ces pistons ( moteur Rotax V60 )
Décalaminer la tête de piston et la zone au-dessus du segment supérieur. Contrôler la présence de fissurations sur le piston et de compressions sur la surface de coulissement du piston ( grippage ). Si nécessaire, remplacer le piston.
IMPORTANT : De légères rayures sur la jupe du piston sont admises.
24/02/2023
SWAP moteur RsV GEN2 avec faisceau et CDI GEN1
Tout ceci pour éviter de devoir usiner la culasse pour permettre de mettre le cache soupape GEN1 sur un moteur GEN2 car non compatible à l’origine et lors d’un swap moteur sur un faisceau GEN1 et pour savoir garder le cache soupape magnésium du GEN2 qui sont plus beaux hihi.
21/02/2023
Les débuts du comment du pourquoi
C’est en Belgique, dans la région de Liège le 4 septembre 2013, aux environs de minuit que ca se passe…
21/02/2023
Vidange fourche Sachs radial V4
Quantité 430 ml, seulement si la cartouche a été démontée ou 110 mm du bord sans ressort.
Ressort d’origine progressif 10.0 daN /mm.
20/02/2023
Vidange fourche Öhlins FG016, FL9210 radial V4
Quantité 530 ml, seulement si la cartouche a été démontée ou 110 mm du bord sans ressort et avec entretoise.
Ressort d’origine linéaire 10.0 daN /mm non APRC et 10.5 daN /mm APRC en V4 1000cc.